出行难、邮寄难，这样的场景曾是榆林市横山区偏远山区群众售卖农产品的日常写照。如今，在横山区纪委监委的监督推动下，该区交通运输局拿出了“硬招实招”，一场“交邮融合”的变革正让山乡焕发新的生机。

“以前孩子上学要走两小时的山路，现在家门口就能坐上客车，再也不用黑天半夜赶路了。”近日，横山区殿市镇五龙山村村民望着停在村口的白色客车说道。今年以来，在横山区纪委监委监督推动下，区交通运输局组织恒泰集团通达公司投入18辆新能源客车，共开通42条“村村通”线路，像毛细血管般延伸至全区最后87个未通客车的行政村。48辆通村客车每日往返，精准对接村委会、卫生室、学校、集镇等区域，每年426.7万元的通村补贴让这项民生工程真正“通”到了百姓心坎上。

在横山汽车站农村客货邮综合服务点的货架上，放着小米、绿豆、羊肉等农特产品。“现在客车每天帮我们捎带农产品进城，当天就能送到客户手里。”党岔镇马坊村一位村民边打包货物边笑着说。横山区纪委监委督促区交通运输局创新“交邮融合”模式，为全区18个镇（街）和214个行政村设立了寄递物流服务站和寄递物流服务点，在保证运营安全前提下，重新发掘车辆的可用空间，推动客运车辆捎带邮递快件，实现“一线多运、一车多用”。每年30万元的“交邮融合”补贴，以及施行群众免费捎寄日常生活用品和小件农副产品等惠民政策，促进了县城和山区群众的物流往来。自开通城乡资源双向流通渠道以来，不仅解决了14万群众出行难题，更让横山羊肉、大明绿豆等地理标志产品搭上了时代的“快车”，大大提升了农副产品流通效率，让山区群众实现了增收致富，也让老百姓的“山货”出了山、更多的“城货”进了村，为推动乡村全面振兴和城乡融合发展提供强有力的保障。（横山区纪委监委）